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📁 举证项目字典(18)— 车间勾选的内容,可自由增删改

现有分组: OBD偏离变更原因不适用工况法原因检测条件偏离变更原因
新增项目时在"所属分组"框里直接输入新分组名即可自动建组。
分组项目名称勾选后填写状态操作
OBD无法读取到车架号 — 启用
OBD偏离变更原因必须使用工具拆卸才能连接接口 — 启用
OBD偏离变更原因连接诊断仪后通信不稳定或死机 — 启用
OBD偏离变更原因经4S店或专业维修厂证明OBD数据流正常 — 启用
OBD偏离变更原因轮速传感器不在驱动轮导致OBD无车速 — 启用
不适用工况法原因车辆为全时四驱或适时四驱(无法切换为两驱模式) — 启用
不适用工况法原因车辆装备有大型专用设备影响测试结果(拍照) — 启用
不适用工况法原因车辆底盘下装备有专用设备影响检测安全(拍照) — 启用
不适用工况法原因柴油车装备专用设备且实测驱动桥质量超过11000kg 数字:实测驱动桥质量(kg) 启用
不适用工况法原因双驱动轴轴距超出1.17~1.52m规定间距 数字:实测轴距(m) 启用
不适用工况法原因总质量>3500kg柴油车存在安全隐患或影响测试结果,不宜使用重型测功机(拍照) — 启用
不适用工况法原因特殊技术变速箱不停自动换档,且无切换测功机模式 文本:变速箱型号 启用
检测条件偏离变更原因A 发动机转速保护:70%额定转速不能按标准规定 数字:经实车测试仅能达到(r/min) 启用
检测条件偏离变更原因A 发动机转速保护:高怠速不能稳定在标准规定转速 — 启用
检测条件偏离变更原因B 四驱混合动力(增程式)不能通过油门踏板调节发动机转速:仅进行怠速工况检测 — 启用
检测条件偏离变更原因C 燃气机稀薄燃烧:过量空气系数(λ)不在标准范围 文本:厂家证明 λ 在范围 启用
检测条件偏离变更原因D 有怠速启停功能且无法手动关闭,怠速时发动机自动熄火:解除转速/流量/λ监控 — 启用
检测条件偏离变更原因双怠速法:执行双怠速法且仅进行高怠速工况检测 — 启用

➕ 新增项目